Prueba de iluminación nuevos focos 4 XP-G R5

Esta es la primera salida con los nuevos focos, desde que me lo dio Jordi, quería probarlos y como el está de viaje esta semana, me he cogido al Boni para dar un vueltecita, 42 km, subiendo Ponce, y media de 19,6.

Los focos son similares a los que ya teníamos, pero en vez de llevar un solo led, lleva una placa con cuatro leds de última generación, más pequeños pero más eficientes, sobre un 20 % más de potencia lumínica a igual consumo, pues esto multiplicado por cuatro. Obviamente consumirá más que los que teníamos, por eso hemos pasado de llevar un simple pack de cuatro pilas AA de 1.5 V, 6 V y 2300 mAh, a tener que fabricarnos otra con 4 pilas de litio de 3.7 V, para tener 7.4 V y 5000 mAh. Ocupa solo un poco más de espacio.

El foco lleva una reguladora con tres intensidades, y dos intermitencias. A máximo rendimiento da para unas tres horas, y jugando con las intensidades, subiendo puedes ir con la más baja, de seis a ocho horas.

Aquí os dejo un video y una foto en la que se aprecia lo que ilumina.

Próxima actualización luces led.

Acabo de recibir parte del material para la nueva versión del foco que ya teníamos, es una placa con 4 leds integrados de última generación junto con sus ópticas, teoricamente 5 veces más lumenes que las que tenemos ahora, casi 1500. A falta de las baterias y una nueva controladora, que llegarán en breve. Seguiremos informando.

Las nuevas luces para los Jabalins - Ay up

Maleta estanca para tenerlo todo ordenado.

Y se hizo la luz. Estas son las nuevas luces que se han comprado Rafa y Javi, nada menos que de Australia. Cuatro focos pequeñisimos orientables, y tres baterias para configurarlos como quieras, dos en el manillar y dos en el casco, o todos en el manillar.

Ahora a ver que día quedamos para probarlas y hacemos las fotos de campo para ver lo que alumbran.

 

Muy completo el kit.

 

Y muy pequeño.

19-11-09 - Nocturna

Aprovechando que el martes llegó el frontal para el casco, hicimos una salida para probarlo. Se nota bastante el llevar una luz fija, que la orientas donde quieres y en las curvas cuando giras el manillar es cuando más se agradece. Hicimos Finquetes, Fuset y para casa.En total fueron 35 km. a una media de 20.5 y máxima de 52 km/h, no está mal para ser de noche (eh Claravision).
Ahora solo falta que se apunte más gente.

Luces led caseras IV

Aquí el foco con el acople ya puesto

La batería de pilas recargables. 3 packs de 4 pilas autonomia para más de 8 horas. Con un solo pack bastaría para casi 3 horas de luz. Con dos pilas de litio de 3.7 v. y 2500 mAh. daría para casi 6 horas y sería realmente pequeña, ya veremos cual ponemos.

Ya montada

Prueba desde una ventana de casa

En pleno monte, la segunda esta un poco borrosa.Esta está hecha desde el suelo, apoyada en una piedra.Esto con un solo foco, como tenemos material para hacer dos para cada uno, a uno le podemos poner un difusor o una óptica que habra más la luz para gastarlo como corta. Ya se verá.

Luces led caseras III

La cosa cada vez tiene mejor pinta, cuando me lo ha enseñado Jorge me ha gustado mucho. Lo ha rebajado un poco y le ha hecho esas ranuras que se ven en las fotos. Aunque no es el acabado definitivo, van ha hacerse el doble de ranuras y un pelín más profundas, queda muy profesional, parece de compra. Y lo más importante, hace una luz que te cagas y con mucho alcance, y eso que para probar lo alimentamos con una bateria de camara de fotos, que no sabemos si proporciona la intensidad necesaria, probablemente alumbre más con la bateria definitiva.

Imaginatelo anodizado en cualquier color

Estas fotos las hice con el movil, así que no son de mucha calidad y había mucha luz ambiental. Visto al natural alumbran mucho más de lo que muestran las fotos, pero algo es algo.

Ya pondremos más fotos en plena oscuridad por el Torrater.

Fotos con el foco apagado

Fotos con el foco encendido.

Luces led caseras II

Parece que la cosa va cogiendo forma. Aquí podeis ver el proceso de fabricación de la carcasa del foco en el torno, todo obra de Jordi.

En la fresadora dando forma al foco para acoplarle el soporte del manillar

La pieza casi acabada. Al fondo irá la reguladora, en medio la plancha de aluminio con el led y luego la óptica y una junta tórica que presionaremos con un sieje para que no se salga.Aquí tenemos que acoplar algún tipo de soporte para sujetarlo al manillar, y en la parte trasera hacerle un agujero para meter el cable que ira conectado a la reguladora. Ese cable tendrá un conector de alimentación para conectar la bateria de forma rápida. Seguramente en ese cable pondremos en interruptor de las luces.

Plancha de aluminio para que disipe el calor del led. Falta hacerle un agujero para pasar los cables de la reguladora al led.Con la óptica puesta Aún falta harcele las aletas para refrigerar más y anodizarlo de algún color. Seguramente le quitemos un poco de grosor, eso ya depende del manitas de Jordi.

Luces led caseras

Como en la 24doce hay que correr bastante por la noche, hemos decidido fabricarnos nuestras propias luces. Hemos comprado los componentes básicos, leds de alta potencia, reguladoras, opticas y vamos a ver que sale. Tenemos idea de hacer algo parecido a esto.

Una carcasa de aluminio donde montarlo todo, y una bateria externa, ta sea con pilas recargables o baterias de litio.

Jorge es que se tiene que esmerar con el torno, para que salga lo más bonita posible.